漲!漲!漲!怎么又漲了呢，年初還能再消停下嗎?年初聽到的消息都是新政、改革、漲運費，除了這些還有沒點新鮮點的。這不集運航線運價又上漲了，還連續上漲10%-20%。具體博鷹捷運為大家分析：

　　知名航運咨詢機構德魯里一份報告顯示，亞洲-歐洲主要航線的集裝箱運價攀升到了20個月以來的新高，同時平均增長值也達到了5年來的新高。博鷹捷運覺得，當然不止如此，聽說還要繼續上漲，尤其是過年前貨運量上升。

　　上海航交所中國出口集裝箱運價指數顯示，1月6日，指數報收于806.26點，較前一周微跌0.6%。但從具體航線來看，歐洲航線、地中海航線、波紅航線指數則較前一周分別上漲3.5%、1.1%和2.6%，而印證近日歐洲集運市場運價仍在上漲，意思還要漲咯。

　　天風證券交運物流研究員認為，春節前出貨高峰將繼續刺激集運運價上漲。而近期交通運輸部等18部門聯合發布通知鼓勵開展多式聯運，特別是集裝箱多式聯運。政府對公路治超和鐵路改革，使“陸運+海運”運輸模式加速融合。2017年航運板塊邊際改善也將是大概率事件。

　　上海國際航運研究中心近日發布的報告指出，2016年第四季度，集裝箱運輸企業的景氣指數為133.67點，大幅上升至較為景氣區間;集裝箱運輸企業的信心指數為116.25點，博鷹覺得，較上一季度上漲32.50點，重新回歸至景氣區間。

　　2017年第一季度，集裝箱運輸企業有望仍保持在景氣區間，但2017年約半數航運企業家認為運價將上漲10%-20%，多么相信這不是真的，集運航線運價上漲，外貿商哭了，貨代也哭了。

　　博鷹捷運18年國際進出口操作經驗，具有中國民用航空運輸銷售代理業務一類國際空運代理資格證(CATA)，是中國IATA成員及WCA會員之一。專業的業務，強大的市場，資深的操作。